融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。融雪剂融雪速度快，我们来一起了解一下融雪剂的融雪原理吧。

　　融雪剂（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。

　　水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

　　融雪剂投加剂量小，使用成本低。鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。

　近年来，持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下，撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上，工业盐的作用是降低凝固点，如果持续低温，凝固点则无法持续降低，而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。所以，新型溶雪剂被研发出来。

　　之所以说新型溶雪剂的是环境友好型产品，因为新型溶雪剂就是环保型溶雪剂，能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠，并特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

　　具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠。

融雪剂的运用过程中的疑难问题 1、应禁止人工撒布融雪剂。目前我国使用量的融雪剂喷涂方法 ,有情况严重的难点,如:手拉式布使融雪剂的情况严重铺张浪费。在我国也是环卫工人用铁锹人工散落融雪剂，因此实质无法保证融雪剂的均匀撒布。禁止海外人工释放出来融雪剂。务必用沥青摊铺机工业设备地分配融雪剂。 2.在固定不变的時间，在固定不变的時间和数量上取下布。一定要在下雪前散开，使一半的努力，才能够降低量。也许，天气实况有时不，给战略决策造成艰辛。但少在一个布立刻一开始下雪。散布过程应进行“小次数、慢慢接近指导思想量”的方法。 3.设点位的设备应苛刻较正。就算有撒布机由于沒有进行校准，融雪剂撒布很低。据大家在我国进行的调查，仅有小于1/4的撒布机校准（设置）在撒布量间隔指导思想量的误差小于10％。换句话说，超出3/4的撒布机由于沒有适当的校准而在过多撒布。 4、采用及时清雪专业性，降低融雪剂的用量.融冰化雪只是一种帮助。依据应用及时清雪专业性，以系统化扫雪核心;降低融雪剂用量是解决融雪剂对地理环境造成 空气污染的一个重要途径。 5、并并不是在所有街道都撒融雪剂，在经历雪铲基本的街道上，平道上基本不用撒融雪剂，只在坡路、立交桥等重点部位撒布碎石子与融雪剂的化学物质。融雪剂应尽量在雪前撒布或推雪铲消除后撒布以提高运用。

融雪剂在运用的那时候尽量留意一些事宜，具体有什么？追随着融雪剂生产商一起去看一下下吧：1、在透层融雪剂的那时候，操作流程工作中员均应穿纯棉或人造纤维工作服装，戴胶皮手套（套胶、塑胶均可），也要穿雨靴、戴护目镜。2、假若融雪剂一不小心进到眼中或粘上肌肤理当马上用干净水清除。3、进行透层工作中后，把常用工具清除环境整洁，衣服和裤子与平常衣服裤子获得置放有益于晚一点运用，若衣服裤子染上融雪剂并湿冷，生活用水清除就能。4、都是还记得不必立刻淋花、浇树，融雪剂透层过的地面降雪勿产业发展堆积于花卉植物上边。5、因为融雪剂的中工业用盐的关键成份是亚，在误吞工业用盐后，会严重威胁身心健康。误吞工业用盐后，会出現高铁动车血红蛋白浓度浓度值尿症，造成 满身机构人体五脏出現缺氧症状。假若救护不立刻，都是可能严重危害。融雪剂的运用方面融雪剂运用于高速路、公路桥梁、金属材料高分子材料机械设备、地面、路面房屋建筑蓬顶、生产厂、高等院校、医院、地下停车场等场地降雪、冰上的清除清除。融雪剂对物件无损害，零空气污染，是这种绿色生态生态环境保护剂。原粉或加水运用，加水市场占有率依照需解决的风雪交加比较严重水平而定，用喷雾机、高压泵、环卫洒水车等喷撒专用工具，将融雪剂匀称地喷洒在尽量遮挡住的风雪交加表层。